1、整機采用減速機直接傳動，結構簡潔、緊湊，運行平穩(wěn)。

 

　　2、通過聯(lián)軸器聯(lián)接的軸伸向池中，軸上裝有攪拌葉片。

 

　　3、驅動減速機電機可連續(xù)或間斷運行，電機為戶外型，電機的電流適合380V，3相，50Hz，防護等級IP65，絕緣等級F級。

 

　　4、機座采用相當尺寸的碳鋼板進行焊接形成一個剛性桁架支承結構，保證能平穩(wěn)地長期運轉。

 

　　5、槳葉的設計充分利用電機傳動的功率，攪拌效果佳，設備的結構、設計、材料和制造確保設備的長期安全運行。

 

　　6、減速箱所有結合面及輸入輸出軸密封處無明顯滲漏。

 

　　7、減速裝置在各種設計工況下，能傳遞操作所需功率，并能承受攪拌軸傳遞的負載。

 

　　8、軸的支承可承受攪拌軸和葉輪的重量，并承受所有扭矩、彎矩及軸向負荷。

 

　　9、運行穩(wěn)定、噪聲低；各運行部位有很好的潤滑性或自潤滑性，加油方便，有良好的密封、防塵、防水、防腐蝕性能。

 

　　10、軸和葉片具有足夠的強度、剛度和耐振性，可保證在各種設計工況下平穩(wěn)工作，沒有異常振動。

 

　　框式加藥攪拌機通常在低速下運行，在攪拌低粘度液體時不產生大的剪切力，因此它不適用于液-液和氣-液分散。另一個方面，該種葉輪在罐內移動的流量大，水平回轉流占支配地位，不具有良好的混合均一性，然而在罐壁附近的流速比其他葉輪，能達到大的傳熱膜系數(shù)，故常用于傳熱、晶析操作。另外，由于槳葉直徑較大，且與罐底貼近，也常用它來攪拌高濃度淤漿和沉淀性淤漿。還有它也常用于高粘度流體的攪拌。